عاجل

صحيفة هآرتس: القضاة لم يبتلعوا الطُعم الذي حاول نتنياهو استغلاله    سموتريتش يعارض صفقة تنهي الحرب ويدعم الاستيطان بغزة    صحيفة "دي فولكس كرانت ": انزعاج هولندي من تدخل "إسرائيل" في السياسة الداخلية للبلاد    

برعاية وزارة السياحة .. اختتام المرحلة الرابعة لبطولة (سوبر سيرف سورية)

2019-08-24 -- 18:25 م

برعاية وزارة السياحة اختتام المرحلة الرابعة لبطولة "سوبر سيرف سورية" لسباقات السرعة والدريفت الذي يقيمها نادي السيارات السوري على حلبة النادي في صيدنايا بريف دمشق

حيث أسفرت المرحلة الرابعة عن فوز القوادري بالمركز الأول في فئة الإنتاج الخاص تلاه محمد رمضان بينما جاء أيسر أبو حمدان ثالثاً وفي فئة الإنتاج التجاري جاء إياد أفغاني أولا تلاه مازن نجار ثم معاذ مهايني وعن الفئة الأولى جاء أولاً زاهر دحكول وفي الفئة السادسة إبراهيم زعاويط وفي الفئة الثامنة إياد أفغاني وفي الفئة 12 انس القوادري وفي فئة السحب الأمامي إنتاج تجاري جاء إبراهيم زعاويط أولاً.

أما في بطولة سورية الرابعة لسباقات الدريفت حل احمد كريزان بالمركز الأول بعد منافسة قوية مع محمد كريزان الذي جاء ثانياً تلاه ثالثاً أحمد النجار.

من جهة ثانية ومع الازدياد الملحوظ في شعبية سباقات السرعة والدريفت في سورية أقام النادي تحديات /غو ريس/ للسرعة والدريفت وهي مجموعة جديدة من السباقات الموجهة للراغبين باختبار إثارة القيادة والتسابق والاستمتاع بالتنافس واختبار مهاراتهم للدخول في عالم السباقات وتتيح هذه التحديات المجال أمام الراغبين باختبار قدراتهم ومستوياتهم التنافسية مع إمكانية اختيار المشاركة إما في سباق السرعة /غو سبيد/ أو سباق الدريفت /غو دريفت/ وبرسومٍ رمزية ولضمان وجود منافسة عادلة فإن هذه التحديات لن تكون متاحة للسائقين المشاركين في بطولة سوبر سيرف سورية 2019 للسرعة والدريفت حيث تقام هذه التحديات في مسارات بسيطة ومغلقة مع الاعتماد على مهارات المتسابقين وتقليل أهمية قوة السيارات ومواصفاتها في حين يبقى أسلوب التحكيم ذاته في تحدي/غو سبيد/ مع اختبار المتسابق لمهاراته ضد ساعة التوقيت إلا ان التحكيم في تحدي/كود ريفت/ سيكون مختلفاً مع اعتماده على ثلاثة معايير هي الأسلوب وزاوية الدريفت ومسار الدريفت إضافة إلى تفاعل الجمهور مع المتسابق.

وفاز في أول سباق /غو دريفت/ عامر سكرية تلاه طه برنية ثم محمد رياض قيصر، ويبلغ طول المسار في السباق نحو ألف واربعمئة متر وصمم بشكل فني يعتمد على مهارة السائق بالدرجة الأولى ومن ثم قوة السيارة كما تم توزيع نقاط سلامة مزودة بكل المعدات والأجهزة الإسعافية حيث تحوي كل نقطة عدداً من مدربي التدخل السريع للتعامل مع أي مشكلة قد تحدث.

يذكر أن نادي السيارات السوري تأسس في الأول من أيار عام 1950 في مدينة دمشق بمبادرة من أعضاء هيئة المكتب الأول وانضم للاتحاد الدولي للسيارات في عام 1960 وأصبح ممثله الرسمي في سورية.


التعليقات

إدارة الموقع ليست مسؤولة عن محتوى التعليقات الواردة و لا تعبر عن وجهة نظرها

لا يوجد تعليقات حالياً

شاركنا رأيك

Create Account



Log In Your Account